Tin tức trong ngành

Trang chủ / Tin tức / Tin tức trong ngành / Vật liệu được sử dụng trong đúc bộ phận van công nghiệp

Vật liệu được sử dụng trong đúc bộ phận van công nghiệp

Việc lựa chọn vật liệu cho Phép đúc van công nghiệp là một quyết định quan trọng tác động đến chức năng, tuổi thọ và hiệu suất tổng thể của các van. Các vật liệu khác nhau cung cấp các tính chất độc đáo phù hợp với các ứng dụng cụ thể, từ nhiệt độ khắc nghiệt và áp lực đến môi trường ăn mòn. Hiểu các tài liệu này và đặc điểm của chúng giúp các kỹ sư thiết kế các van đáp ứng nhu cầu của các thiết lập công nghiệp đa dạng.

Vật liệu thường được sử dụng

Gang:
Cast Iron là một trong những vật liệu được sử dụng rộng rãi nhất trong đúc phần van do khả năng vận động tuyệt vời, khả năng chống mài mòn và khả năng chi trả. Nó đặc biệt phù hợp cho các ứng dụng áp suất thấp trong đó trọng lượng và chi phí là những cân nhắc chính. Sắt xám và sắt dễ uốn là hai biến thể phổ biến. Trong khi sắt xám là giòn nhưng có khả năng chống mài mòn cao, sắt dẻo cung cấp độ bền kéo lớn hơn và khả năng chống va đập, làm cho nó trở nên lý tưởng cho các điều kiện đòi hỏi khắt khe hơn.

Thép không gỉ:
Thép không gỉ được đánh giá cao vì khả năng chống ăn mòn đặc biệt của nó, khiến nó không thể thiếu trong các ngành công nghiệp liên quan đến các phương tiện truyền thông tích cực như axit, kiềm và nước biển. Thép không gỉ Austenitic, như lớp 304 và 316, thường được sử dụng trong các thành phần van tiếp xúc với hóa chất khắc nghiệt hoặc nhiệt độ cao. Khả năng duy trì tính toàn vẹn cấu trúc của họ trong thời gian dài đảm bảo hoạt động đáng tin cậy ngay cả trong các môi trường đầy thách thức.

Casting & Machining

Đồng:
Đồng là một vật liệu khác được ưa chuộng cho việc đúc phần van, đặc biệt là trong các ứng dụng biển và hệ thống ống nước. Kháng tự nhiên của nó đối với ăn mòn nước mặn và sinh học làm cho nó trở thành một lựa chọn ưa thích cho các hệ thống tàu và các nhà máy khử muối. Ngoài ra, đồng thể hiện độ dẫn nhiệt tốt và ma sát thấp, tăng cường hiệu quả của các van trong các hệ thống động.

Nhôm:
Nhôm là nhẹ nhưng mạnh mẽ, làm cho nó trở thành một lựa chọn hấp dẫn cho các ứng dụng hàng không vũ trụ và ô tô. Mặc dù không mạnh bằng thép hoặc sắt, hợp kim nhôm cung cấp sức mạnh đầy đủ cho các van áp suất thấp trong khi giảm đáng kể trọng lượng. Đặc điểm này đặc biệt có lợi trong các hệ thống di động trong đó tính di động là điều cần thiết.

Tiêu chí lựa chọn vật liệu

Khi chọn vật liệu để đúc bộ phận van, một số yếu tố phải được xem xét:

Điều kiện môi trường: Môi trường hoạt động chỉ ra khả năng chống ăn mòn, nhiệt và áp lực của vật chất. Ví dụ, thép không gỉ được chọn cho môi trường axit, trong khi gang đủ cho điều kiện mài mòn trung tính hoặc nhẹ.

Tính chất cơ học: Vật liệu phải có đủ sức mạnh, độ bền và độ cứng để chịu được các ứng suất gặp phải trong quá trình vận hành van. Hệ thống áp suất cao đòi hỏi các vật liệu mạnh hơn như thép không gỉ hoặc thép carbon.

Tin tức