Tin tức trong ngành

Trang chủ / Tin tức / Tin tức trong ngành / Khắc phục sự cố van bi giả mạo

Khắc phục sự cố van bi giả mạo

Van bi rèn là thành phần quan trọng trong nhiều ứng dụng công nghiệp, cung cấp khả năng ngắt và kiểm soát đáng tin cậy trong môi trường áp suất cao và nhiệt độ cao. Cấu trúc thân rèn của chúng mang lại sức mạnh và độ bền vượt trội so với van đúc, khiến chúng trở thành lựa chọn ưu tiên cho các dịch vụ quan trọng. Tuy nhiên, giống như bất kỳ thiết bị cơ khí nào, van bi rèn có thể gặp phải sự cố cần khắc phục sự cố. Hiểu những vấn đề phổ biến này và giải pháp của chúng là điều cần thiết để duy trì hiệu quả và an toàn vận hành.


Các vấn đề và giải pháp thường gặp

1. Rò rỉ thân cây

Rò rỉ thân là một trong những vấn đề thường gặp nhất với van bi. Nó thường xảy ra khi vật liệu đóng gói xung quanh thân cây bị mòn hoặc bị nén.

  • Triệu chứng: Có thể nhìn thấy chất lỏng hoặc khí rò rỉ từ khu vực nắp ca-pô xung quanh thân xe.

  • Nguyên nhân: Vòng đệm bị mòn, mô-men xoắn của vòng đệm không đúng hoặc chu kỳ nhiệt độ cao.

  • Giải pháp:

    • Thắt chặt tuyến đóng gói: Đây là cách khắc phục đơn giản nhất. Sử dụng cờ lê, siết chặt các bu lông trên đệm kín theo từng mức nhỏ, đều. Cẩn thận không vặn quá chặt vì điều này có thể khiến van bị kẹt hoặc làm hỏng đệm kín.

    • Thay thế bao bì: Nếu việc siết chặt không ngăn được rò rỉ thì vật liệu đóng gói có thể đã bị mòn và cần được thay thế. Đảm bảo bạn sử dụng đúng loại bao bì phù hợp với điều kiện sử dụng của van.

    • Kiểm tra thân cây: Thân cây bị hư hỏng hoặc trầy xước cũng có thể gây rò rỉ. Nếu thân cây bị tổn hại, nó có thể cần phải được thay thế.

2. Van không hoạt động

Van không mở hoặc đóng đúng cách có thể dẫn đến sự gián đoạn đáng kể trong quy trình. Sự cố này có thể bao gồm từ các sự cố cơ học nhỏ đến hư hỏng nghiêm trọng bên trong.

  • Triệu chứng: Tay cầm hoặc bộ truyền động không quay hoặc van có cảm giác bị kẹt.

  • Nguyên nhân:

    • Rỉ sét hoặc mảnh vụn bên trong: Sự ăn mòn hoặc các hạt rắn trong chất lỏng có thể khiến quả bóng bị kẹt.

    • Lỗi bộ truyền động hoặc hộp số: Cơ chế xoay bóng có thể bị hỏng.

    • Quá áp: Nếu van không được đánh giá phù hợp với áp suất của hệ thống, quả bóng có thể bị kẹt.

    • Sự giãn nở nhiệt: Trong các ứng dụng nhiệt độ cao, các bộ phận có thể giãn nở và liên kết.

  • Giải pháp:

    • Kiểm tra bộ truyền động: Cố gắng vận hành van bằng tay. Nếu nó di chuyển tự do thì vấn đề là ở bộ truyền động chứ không phải ở bản thân van.

    • Xoay van: Đôi khi, việc mở và đóng lặp đi lặp lại có thể đánh bật các mảnh vụn nhỏ. Làm điều này một cách cẩn thận và tránh áp dụng lực quá mức.

    • Giảm bớt áp lực: Nếu có thể và an toàn, hãy giảm áp suất đường ống để xem van có tự do hay không.

    • Tháo rời và làm sạch: Đối với các vấn đề nghiêm trọng, van có thể cần phải ngừng hoạt động, tháo rời và làm sạch. Điều này nên được thực hiện bởi một kỹ thuật viên có trình độ.

Valve Components Forging, Size From 1/2

3. Rò rỉ chỗ ngồi (Van đi qua)

Rò rỉ chỗ ngồi, còn được gọi là "đi qua", xảy ra khi van không tạo được vòng đệm kín bong bóng ở vị trí đóng. Đây là một vấn đề quan trọng vì nó có thể ảnh hưởng đến sự an toàn và kiểm soát quy trình.

  • Triệu chứng: Chất lỏng hoặc khí tiếp tục chảy qua van ngay cả khi nó đóng hoàn toàn.

  • Nguyên nhân:

    • Ghế hoặc bóng bị hư hỏng: Các vết xước, vết khía hoặc sự ăn mòn trên bề mặt bịt kín là nguyên nhân phổ biến nhất.

    • Các mảnh vụn nằm trong ghế: Các hạt rắn có thể bị mắc kẹt giữa quả bóng và ghế, ngăn cản việc bịt kín hoàn toàn.

    • Cài đặt không đúng cách: Van có thể không được căn chỉnh chính xác trong đường ống.

  • Giải pháp:

    • Xoay van: Việc mở và đóng van liên tục đôi khi có thể làm trôi các mảnh vụn nhỏ ra ngoài.

    • Kiểm tra và làm sạch: Nếu sự cố vẫn tiếp diễn, van phải được tháo ra và kiểm tra. Van bi rèn được thiết kế để có độ bền cao, nhưng chỗ ngồi và quả bóng của chúng vẫn có thể bị hư hỏng do vật liệu mài mòn.

    • Thay thế linh kiện bị hư hỏng: Nếu ghế hoặc bóng bị hư hỏng thì phải thay thế. Nhiều van có chỗ ngồi có thể thay thế được, giúp việc sửa chữa này tiết kiệm chi phí.


Bảo trì phòng ngừa

Cách tốt nhất để xử lý van bi rèn là ngăn ngừa các vấn đề trước khi chúng bắt đầu. Việc thực hiện lịch bảo trì thường xuyên có thể kéo dài đáng kể tuổi thọ của van và đảm bảo hoạt động đáng tin cậy.

  • Bôi trơn thường xuyên: Đối với các van có khớp nối bằng mỡ, hãy tuân thủ khuyến nghị của nhà sản xuất về bôi trơn để các bộ phận bên trong chuyển động trơn tru.

  • Lịch trình đạp xe: Trong dịch vụ không quan trọng, hãy định kỳ quay vòng các van để ngăn chặn sự tích tụ các mảnh vụn và đảm bảo chúng vẫn có thể hoạt động được.

  • Giám sát áp suất và nhiệt độ: Đảm bảo các điều kiện vận hành không vượt quá định mức của van.

  • Kiểm tra chuyên môn: Yêu cầu kỹ thuật viên có trình độ kiểm tra các van trong thời gian nhà máy ngừng hoạt động theo lịch trình để xác định các vấn đề tiềm ẩn trước khi chúng trở thành hư hỏng nghiêm trọng.

Bằng cách hiểu các vấn đề thường gặp và thực hiện bảo trì thường xuyên, bạn có thể đảm bảo van bi rèn tiếp tục cung cấp dịch vụ an toàn và đáng tin cậy trong nhiều năm tới.

Tin tức